Sedona İstanbul'un hikayesini bir çok bisikletsever yakından hatırlayacaktır. Aydan Çelik'in Aslı Bisiklet için tasarladığı ve 2010'da hayata geçirilen projede, İstanbul motifleriyle bezenmiş bir yol bisikleti ortaya çıkarılmıştı. Sınırlı sayıda üretilen bisikletler İstanbul'daki müzelerde ve sergilerde yer almıştı.

Büyük boyut için tıkla!

İki sene önce bisikletseverlere yönelik üretilebileceğinin müjdesini aldığımız İstanbul, ilk kez 2012 bisiklet fuarında görücüye çıktı ve bisikletseverlerle buluştu. Fuardaki tanıtımdan sonra uzun bir bekleyişin ardından Sedona İstanbul nihayet şehre indi.

Büyük boyut için tıkla!

Büyük boyut için tıkla!

Adına uygun bir şekilde İstanbul yolları için tasarlanan bisikletin teknik özelliklerine bakmadan önce biraz ruhundan bahsedelim. Dağ ve yol bisikleti karakterlerinin harmanlanmasıyla şehir bisikleti olarak üretilen İstanbul, motifleriyle şehrin karakterini hatırlatıyor. Sürücülerine oldukça rahat bir sürüş imkanı sunan bisikletin müzelik -tabii iyi anlamda- versiyonundan geometrisinde değişiklik olsa da görsel anlamda hiç bir fark yok. Kız kulesinden, Galata kulesine, balıkçısından, vapurlarına kadar İstanbul dokusuyla üretilen bisiklet şimdilerde giderek mazide kalan İstanbul'un ruhunu yansıtmakta.

Büyük boyut için tıkla!

Teknik Özellikler

Bisikletin teknik özelliklerinden bahsetmek gerekirse, Sedona İstanbul'da Shimano Tiagra donanımları göze çarpmakta. Alüminyum olarak dağ bisikleti geometrisi ile üretilen bisiklette aynakol, ön ve arka viteste yol bisikleti donanımları kullanılmış. 30/39/50 ölçülerinde üretilen üçlü aynakol bol yokuşlu İstanbul yollarında ciddi avantaj sağlamakta. Çekiş sistemiise 3X10 vitesten oluşuyor.

Vites ve fren kollarında ise Shimano Tiagra rapidfire sistemi sürüş rahatlığı yaratıyor. V fren sistemi bulunan bisiklet aynı zamanda disk frene de uyarlanabilir şekilde geliyor. Tekerlek göbeklerinde ise yine Shimano Tiagra tercihi göze çarpmakta. Gidon, boğaz, sele borusu ve jant gibi parçalarda Sedona'nın üretimi olan İstanbul Special kullanılmış. Bisikletin (17 inç) toplam ağırlığı ise fabrika verisine göre 10,8 kg.

Büyük boyut için tıkla!

Çevik ve Rahat Bir Sürüş

Orjinali olan yol bisikletine göre melez olarak üretilen İstanbul, her ne kadar dağ bisikleti geometrisine sahip olsa da hız ve sürüş hissiyatı olarak yol bisikleti karakteri daha ağır basıyor. Dağ bisikleti geometrisinin de bisiklete çeviklik ve rahatlık kattığını söyleyebiliriz.

Büyük boyut için tıkla!

Görünüm olarak beyaza ağırlık verilen bisiklette Kadronun yanısıra jantlarda da yoğun olarak beyaz tercih edilmiş. Kalın ve beyaz yanaklı jantlar bisiklete fixie havası vermekte. Siyah ve ince profilli jantla da güzel duracağını düşünüyoruz.

Büyük boyut için tıkla!

İstanbullular İçin Tasarladık

Aslı Bisiklet Yönetim Kurulu üyesi Sacit Emanet ile yaptığımız söyleşide: "İlk başta yol bisikleti olarak ürettiğimiz İstanbul çok beğenildi. Bisikletseverlerden de sürekli olarak bisiklete sahip olmak yönünde yoğun bir taleple karşılaşınca biz de konsepti değiştirmeden herkese uygun bir bisiklet yapmaya karar verdik." dedi. Herkesin tercih edebilmesi için yol bisikletinden dönüştürerek replika versiyonunu ürettiklerini belirten Emanet, İstanbul'a tasarım maliyeti eklemeyerek mümkün olduğunca kaliteden ödün vermeden ekonomik bir bisiklet yaratmaya çalıştıklarını söyledi.

Büyük boyut için tıkla!

Büyük boyut için tıkla!